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En cuanto a los materiales, los fuelles están hechos de acero inoxidable ni - CR, aleación ni - CR - mo y acero de alta aleación ni.Tiene las ventajas de alta dureza, alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, pequeño coeficiente de expansión térmica, etc.El anillo de fricción está hecho de grafito, grafito impregnado, carburo de tungsteno, carburo de silicio y carburo cementado.Tiene buena conductividad térmica, autolubricación y resistencia a la corrosión por ácido sulfúrico, ácido clorhídrico y álcali.El anillo de sellado adopta el anillo de sellado de Goma o - Type, tiene buena elasticidad y sellado, no es pegajoso, insoluble, no envejecido, resistente a altas temperaturas, resistencia a bajas temperaturas y otras propiedades.Los principales materiales son el caucho nitrilo - butadieno, el caucho fluorado, etc.
un gran número de fuelles Sello mecánico sólo se puede utilizar y operar correctamente para garantizar el funcionamiento normal del Sello mecánico y prolongar la vida útil.Antes de iniciar
(1), compruebe los sellos mecánicos para detectar fugas.Si hay más fugas, averigüe la causa, o retire y reinstale.Gire el carro de acuerdo a la bomba y compruebe si es ligero y uniforme.
(2) antes de la puesta en marcha, la Cámara de sellado debe mantenerse llena de líquido y el vehículo debe abrirse para evitar daños en el sellado causados por la puesta en marcha repentina.
(3) durante el funcionamiento de la bomba, la presión de la bomba debe mantenerse estable para evitar el bombeo.En primer lugar, para facilitar el mantenimiento, se instala una válvula de cierre bajo el sensor.Se mejoró el sistema de combustible para aumentar directamente la presión del combustible a 1,8 Mpa.Al mismo tiempo, se canceló la bomba de refuerzo del quemador automático y se conectó con la manguera de alta presión para detener la fuga.Al mismo tiempo, el nuevo filtro se añade al sistema de combustible mejorado para resolver el problema de las impurezas en el aceite.
un gran número de fuelles Sello mecánico sólo se puede utilizar y operar correctamente para garantizar el funcionamiento normal del Sello mecánico y prolongar la vida útil.Antes de iniciar
(1), compruebe los sellos mecánicos para detectar fugas.Si hay más fugas, averigüe la causa, o retire y reinstale.Gire el carro de acuerdo a la bomba y compruebe si es ligero y uniforme.
(2) antes de la puesta en marcha, la Cámara de sellado debe mantenerse llena de líquido y el vehículo debe abrirse para evitar daños en el sellado causados por la puesta en marcha repentina.
(3) durante el funcionamiento de la bomba, la presión de la bomba debe mantenerse estable para evitar el bombeo.En primer lugar, para facilitar el mantenimiento, se instala una válvula de cierre bajo el sensor.Se mejoró el sistema de combustible para aumentar directamente la presión del combustible a 1,8 Mpa.Al mismo tiempo, se canceló la bomba de refuerzo del quemador automático y se conectó con la manguera de alta presión para detener la fuga.Al mismo tiempo, el nuevo filtro se añade al sistema de combustible mejorado para resolver el problema de las impurezas en el aceite.
