Clasificación del sello del eje

El sello entre el eje de la bomba rotativa y la carcasa fija de la bomba se llama sello del eje.Su función es prevenir la fuga de líquido de alta presión de la bomba a lo largo del eje hacia el exterior, o prevenir la fuga de aire exterior a lo largo del eje hacia el interior.El sello del eje de la bomba centrífuga pertenece al sello dinámico.De acuerdo con el contacto de la Junta de sellado, se puede dividir en sello dinámico de contacto y sello dinámico sin contacto.El dispositivo de sellado con sello dinámico de contacto está en contacto con el eje y hay fricción relativa entre ellos.El sello dinámico de contacto se puede dividir en sello de embalaje y Sello mecánico.El sello de embalaje

tiene las ventajas de una estructura simple, bajo costo y fácil mantenimiento.Sin embargo, también hay una gran corriente de fuga y una gran pérdida de potencia.Por lo tanto, el sello de embalaje sólo se utiliza para el transporte de agua y otros medios generales, generalmente no es adecuado para el transporte de petróleo y medios químicos, especialmente medios valiosos, explosivos y tóxicos.

Sello mecánico (también conocido como sello final) buen efecto de sellado, pequeña fuga, larga vida útil, pero su precio es más alto, su procesamiento, instalación, requisitos de mantenimiento también son mayores que el sello general.El Sello mecánico es adecuado para el transporte de petróleo, medio químico, adecuado para el transporte de todo tipo de viscosidad, fuerte corrosividad, medio que contiene partículas.La norma API 610 de la American Petroleum Institute (octava edición) establece que los contenedores deben estar provistos de sellos mecánicos, excepto para fines especiales.