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Sensación de sellado

La diferencia en la tasa de crecimiento térmico de la brida de la cabeza, la placa del tubo, el perno y la Junta puede causar la alteración de la interfaz de la brida de la Junta y la pérdida de estrés en el asiento de la Junta , resultando en la fuga de la brida.Cuando el equipo se calienta, la superficie de la brida del intercambiador de calor aumenta axial y radialmente.El aumento axial resulta en un esfuerzo de compresión en la lavadora superior a la presión proporcionada por la precarga del perno.Debido a que la brida y la Junta están hechas de diferentes materiales, la tasa de expansión térmica es diferente. el crecimiento radial hace que la superficie de la brida se limpie a través de la Junta, alterando la interfaz Junta - brida y posiblemente causando una trayectoria de fuga.Algunas arandelas, como el metal corrugado y los laminados flexibles de grafito, manejan este servicio mejor que otras.Pruebas desarrolladas por el laboratorio de pruebas e investigación de estanqueidad del aire del Instituto de tecnología de MontreuxéAl incluye una evaluación para resolver este problem a, llamada prueba de cizallamiento radial (RAST).Otra técnica (resorte de brida) se puede utilizar para proporcionar más viajes durante este tiempo, manteniendo así un mayor estrés del asiento en la Junta.

la explosión de 2010 en anacortés no fue causada directamente por el uso inadecuado de la Junta.El contenedor del intercambiador de calor Nht se rompe debido a la corrosión de hidrógeno a alta temperatura del material del contenedor y causa un incendio, que es causado por el deterioro del metal causado por el contacto de hidrógeno a alta temperatura.Debido a la complacencia en aceptar las fugas del intercambiador de calor durante la puesta en marcha, se necesita personal adicional para gestionar esas fugas, lo que ha dado lugar a una trágica pérdida de vidas.La tecnología y los conocimientos especializados garantizan un sellado seguro y un final seguro de la jornada laboral para todos.

Ref.

"OSHA Update", report submitted by the OSHA Compliance Assistance Expert Gordon de leys to the Monroe Institute of Professional Engineers on 27 September 2016.El informe

se puede descargar del sitio web del Comité de Seguridad Química de los Estados Unidos:http://www.csb.gov/tesoro-refinery-fatal-explosion-and-fire/

ver otros artículos de sellado aquí.


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