Composición básica y función del Sello mecánico

1. La superficie de sellado del anillo dinámico y estático

debe estar estrechamente unida para evitar fugas de medios.El anillo móvil y el anillo estático deben tener una buena resistencia al desgaste.El anillo móvil se puede mover axialmente para compensar automáticamente el desgaste de la superficie de sellado del Sello mecánico para que coincida bien con el anillo estático.El anillo estático tiene flotabilidad y actúa como amortiguador. elemento elástico (resorte, placa ondulada, manga de serpiente, etc.)

se utiliza principalmente para compensar, pre - apretar y amortiguar, y también es el factor de presión razonable en la superficie de sellado mecánico.La elasticidad siempre debe superar la fricción entre el sello Auxiliar y el dispositivo de accionamiento, y el anillo de arranque se compensará.Los materiales deben ser resistentes a la corrosión.

3;El sello Auxiliar (o - Ring, V - Ring, WEDGE Ring, etc.)

desempeña principalmente el papel de sellado de anillos estáticos y dinámicos, as í como el papel de flotación y amortiguación.El sello auxiliar del anillo estático debe garantizar el sello entre el anillo estático y la glándula para que el anillo estático tenga cierta flotabilidad.El sello auxiliar del anillo móvil garantiza el sello entre el anillo móvil y el eje o la manga.La resistencia al calor y al frío del material debe estar cerca del Medio.

medio de transmisión

la parte de transmisión mecánica sellada comprende un alfiler de transmisión, un anillo de transmisión, un asiento de transmisión, una manga de transmisión, una clave de transmisión, una tuerca de transmisión o un acoplamiento de inserción de dientes.Su función es transferir el par del eje al anillo móvil.El material debe ser resistente a la corrosión y al desgaste.

5;El elemento de fijación

incluye: tornillo de localización, asiento de muelle, glándula, manga de montaje y manga de eje.Desempeña un papel de posicionamiento y fijación;Anillos estáticos y dinámicos;La posición correcta es necesaria para asegurar que la superficie de sellado del par de fricción esté en la posición correcta y para mantener un buen ajuste de la relación de presión del muelle.Al mismo tiempo, el desmontaje y el montaje son convenientes, la ubicación es conveniente y el uso repetido es necesario.Cuando se conecte con el sello auxiliar, preste atención al biselado del anillo de sellado y al muelle de presión.Se prestará especial atención a la resistencia a la corrosión y al desgaste de los anillos móviles de sellado y a las juntas de manguito.Podemos usar revestimientos duros si es necesario.