Características y aplicación del Sello mecánico para fuelles metálicos soldados

El Sello mecánico de fuelle metálico soldado es un nuevo tipo de Sello mecánico que se ha desarrollado rápidamente en los últimos 30 a ños.Debido a su estructura especial y a la selección de materiales, su aplicación es cada vez más amplia.Con el desarrollo de la economía nacional, especialmente el desarrollo de la capacidad de producción y el nivel técnico de la industria petroquímica, la demanda de sellos de eje es cada vez mayor y los parámetros de uso son cada vez más altos.En el rango de temperatura de - 200% a - 40% C, o más de 200 grados Celsius y algunos medios de alta temperatura y alta presión, bajo la condición de carga variable, el Sello mecánico de fuelle metálico soldado se resuelve mejor en general, ya sea el sello de la bomba, el reactor o el compresor centrífugo de alta velocidad.Los fuelles metálicos soldados desarrollados por nosotros mismos también han obtenido buenos resultados.En 1998, China promulgó y aplicó sucesivamente las normas de sellado mecánico JB / T 8723 - 998 "fuelles metálicos soldados para bombas" y JB / T 3124 - 998 "fuelles metálicos soldados".

fuelles metálicos características de sellado mecánico

(1) buena flotabilidad.Una de las características más destacadas del Sello mecánico de fuelle metálico es su buena flotabilidad.Por lo tanto, la vibración del eje, la deflexión y el eje de rotación no son sensibles a la deflexión del agujero de la cáscara.Por ejemplo, el sello de la máquina de fuelle tiene una buena adaptabilidad y un efecto de sellado satisfactorio. (2) cancele el anillo de sellado de movimiento secundario.Por lo tanto, no se incluyen la resistencia a altas temperaturas, la resistencia a la corrosión, la fuga de gas y la pérdida de elasticidad del caucho.También puede evitar la tendencia a la relajación del anillo de tetrafluoroetileno y el sello en forma de u y la desventaja de que el material de sellado no es fácil de mantener la forma original bajo la acción de la carga y pierde el efecto de sellado a alta o baja temperatura.