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Rendimiento principal del fuelle

Los principales parámetros de rendimiento del fuelle son la rigidez, el desplazamiento permitido, la resistencia a la presión, la vida útil del ciclo, el área efectiva, la temperatura de funcionamiento, etc.Los principales parámetros geométricos incluyen el diámetro interior, el diámetro exterior, el espesor de la pared, el número de capas, la distancia de onda, el espesor de la onda, la ondulación, la longitud efectiva, la estructura final, etc. a continuación se describen sólo algunos parámetros de rendimiento.La rigidez del fuelle es la fuerza necesaria para producir el desplazamiento unitario del fuelle.La rigidez axial, la rigidez de flexión y la rigidez torsional son diferentes debido a las diferentes características de carga y desplazamiento.Para la rigidez axial, es un parámetro que refleja la sensibilidad del fuelle.Cuanto mayor es la rigidez, peor es la sensibilidad.La rigidez axial también es inversamente proporcional al número de ondulaciones.La resistencia a la presión se divide en dos formas: presión interna y presión externa.En general, cuando el mismo fuelle soporta las mismas condiciones, la relación de presión externa es más estable que la presión interna.

tiene buena calidad, por lo que la presión externa máxima es mayor que la presión interna.
ciclo de vida

proceso de fuelle del vástago de la válvula de apertura completa a la apertura completa se llama ciclo.La vida útil del ciclo es que el fuelle se mueve hacia atrás y hacia adelante bajo la presión, temperatura y carrera axial prescrita sin destruir el número máximo de ciclos.La vida útil del mismo fuelle está relacionada con su estado de funcionamiento, desplazamiento, frecuencia, presión y temperatura.La fuerza externa, el desplazamiento fuerte, el desplazamiento excesivo y el arañazo afectan gravemente la vida útil del ciclo y el efecto de sellado.
fuelles soldados en el vástago de la válvula, hacen que el 50% de su viaje libre de relajación, hacen que el desplazamiento de compresión y el desplazamiento de extensión sean aproximadamente iguales, por lo que la vida útil del ciclo alcanza el máximo.La mayoría de las válvulas de control funcionan en un rango pequeño entre el 25% y el 75%, lo que crea un pequeño desplazamiento cerca del punto de relajación del fuelle en lugar de un desplazamiento de trabajo completo.También puede prolongar significativamente la vida útil de los fuelles, es decir, el número real de ciclos es mayor que la vida útil nominal dada.
fabricante de sellos de fuelle metálico

tendrá esto en cuenta.La temperatura de funcionamiento de
es también uno de los principales factores que influyen en la vida útil de los fuelles.Diferentes fuelles tienen diferentes rangos de temperatura aplicables, pero incluso dentro del rango requerido, cuanto más cerca del rango y el límite inferior, mayor es el impacto en el tiempo de uso.




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