Principio y material del Sello mecánico

El Sello mecánico de doble cañón es un eje de rotación de sello dinámico.El rendimiento del Sello mecánico es fiable, la fuga es pequeña, la vida útil es larga, el consumo de energía es bajo, no necesita el mantenimiento regular, puede adaptarse a la automatización del proceso de producción y el sello bajo la condición de alta temperatura, baja temperatura, alta presión, vacío, etc.Alta velocidad y varios medios corrosivos fuertes, medios de partículas sólidas, etc.El Sello mecánico

incluye Sello mecánico de doble cañón es un dispositivo de sellado de eje, que se basa en uno o más pares de extremos opuestos del eje y se desliza relativamente en el eje bajo la acción de la presión del fluido y la fuerza elástica (o magnética) del mecanismo de compensación, y consiste en un anillo móvil.(anillo giratorio), anillo estático, dispositivo de carga de transmisión y anillo de sellado dinámico.Debido a que una superficie de sellado es móvil y la otra es estática, este tipo de Sello mecánico también se llama sello dinámico.

tiene varios tipos y diferentes tipos de sellos mecánicos , pero tiene cinco puntos de fuga: (1) sello entre el anillo estático y el asiento del anillo estáticoSellado de la tapa final y del cuerpo de la bombaSellado entre la manga del eje y el eje;Estos tres son sellos estáticos.Sellado entre el anillo y el eje;Después de la fricción y el desgaste de la cara final, sólo puede moverse a lo largo de la dirección axial del anillo de compensación, de hecho sigue siendo relativamente sellado estático.Por lo tanto, estos canales de fuga son relativamente fáciles de bloquear.El elemento de sellado estático más común es el anillo o de caucho o el anillo V de politetrafluoroetileno, mientras que el anillo móvil o el sello auxiliar de anillo estático se utilizan como anillo compensador, y a veces se utilizan estructuras de fuelle de caucho, politetrafluoroetileno o metal con función de elemento elástico.El sello dinámico del anillo móvil y la parte final del anillo estático están conectados entre sí.Es el sello principal en el Sello mecánico.También es la clave para determinar el rendimiento y la vida útil del Sello mecánico.Por lo tanto, el requisito de procesamiento de la superficie de sellado es muy alto.Al mismo tiempo, con el fin de mantener la película lubricante necesaria entre las superficies de sellado, la presión de la unidad de superficie de la cara final debe controlarse estrictamente, la presión es demasiado grande, no es fácil formar una película lubricante estable, que acelerará el desgaste de la cara final;La presión es demasiado pequeña para aumentar la fuga.Por lo tanto, para obtener un buen rendimiento de sellado y una buena vida útil, al diseñar e instalar el Sello mecánico, debe garantizarse que el valor de la presión por unidad de área de la cara final esté en el rango más adecuado.